Dostosowanie opon do warunków na drodze jest niezwykle istotne, to nie tylko odpowiedzialność za życie i zdrowie na drodze, ale także wymóg firm ubezpieczeniowych. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych jak i dostawczych.

Test przeprowadzony przez Grzegorz Duda przy +5 st. C pokazuje, że rozpędzony samochód dostawczy na letnich oponach w sezonie jesienno-zimowym na mokrej nawierzchni to 3,5 tony zagrożenia, które wyhamuje 11,5 metra dalej niż takie samo auto na oponach zimowych.

Zapraszamy do zapoznania się z materiałami przygotowanymi przez PZPO